تكنولوجيا سيارات جاكوار النموذجية

تركز طبيعة جاكوار على إعادة رسم ملامح الأداء وفق ما قاله أدريان، "إن جاكوار تقوم بذلك مع التطلع إلى المستقبل بشكل محدد." تمثل سيارة C-X16 إشارة جيدة إلى كيفية إنتاج الجيل القادم من سيارات جاكوار الرياضية للطاقة بطرق متقدمة تكنولوجيًا.

تُدار سيارة C-X16 بمحرك تجريبي سوبر تشارجيد معدني بالكامل سداسي الاسطوانات V6. وهذا في حد ذاته يشير إلى طريقة عمل الجيل القادم من محركات الاحتراق الداخلي المعززة ذات الكفاءة العالية القوية. ومع ذلك، فإن السيارة التجريبية يمكنها كذلك استدعاء خدمات المحرك الكهربائي ذو الأداء المعزز المستلهم من أنظمة فورميولا 1.

تقليل استهلاك الوقود يعني أن السيارة يمكنها العمل كسيارة كهربائية بلا عوادم نهائيًا عند السير على سرعات تصل حتى 80 كم/الساعة، كما أنها تستهلك طاقة قليلة وتوفر تسارعًا مستمرًا عند الطلب. وهذه الميزة تسمى "اضغط للمرور"، حيث إنها تسمح للسائق بزيادة قوة السيارة بمعدل 70 كيلو واط (ما يعادل قوة 95 حصانًا) بطاقة تستمر لمدة 10 ثواني. وفي حالة ما إذا كنت تحتاج إلى قوة إضافية، وهذا أمر مستبعد تمامًا، فهناك المزيد ينتظرك فقط بالضغط على زر موجود بعجلة القيادة. نظرًا لأن هذه الميزة تعمل من خلال محرك كهربي يتم شحنه باستمرار، فإن هذه الطاقة متوفرة بشكل فوري.

للحفاظ على القوة العضلية المثلى وتدفق الهواء المتواصل على جانبي السيارة، تم تصميم مقابض الأبواب في نفس مستوى هيكل السيارة. تعمل أجهزة الاستشعار التي تم دمجها في المقابض على تشغيل المحركات الكهربائية الصامتة، التي تظهر المقابض الألومنيوم الآلية للسائق والراكب.